Por Georgia Bekridaki, Dock, Grecia

Este proyecto será ejecutado por DOCK y Aegean Cargo Sailing, una empresa social que está financiada por el Fondo Verde del Ministerio de Medio Ambiente, Energía y Cambio Climático que apoya proyectos medioambientales.

Las actividades que pondremos en marcha se refieren a dos objetivos: por un lado, la conexión interinsular y el transporte de productos, utilizando fuentes de energía eólica y eléctrica, con huella de carbono cero, y, por otro lado, la protección del medio ambiente mediante el fortalecimiento y la expansión del cultivo de productos orgánicos, sin el uso de productos químicos.

Lo anterior se logrará, entre otras cosas, mediante la elaboración de un estudio de viabilidad para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte interinsular, el registro de los datos de navegación y la electrificación del barco, la interconexión y la creación de colaboraciones con productores ecológicos. El proyecto pretende pilotar un modelo innovador y medioambientalmente sostenible de transferencia de carga adaptado a las exigencias de hacer frente al cambio climático y a la protección del medio ambiente.

El proyecto servirá de piloto para convertirse en una buena práctica para la implantación, expansión y adopción del transporte sin emisiones a pequeña y mediana escala. Así, por primera vez, el transporte ecológico a vela se aplica en Grecia, un país con muchas islas y una gran costa con muchos puertos, y también conecta al país con la tendencia cada vez mayor a nivel europeo e internacional. Su objetivo a medio plazo es informar a las organizaciones de la sociedad civil y a las autoridades locales sobre el impacto medioambiental del transporte marítimo y promover la navegación como medio de transporte y traslado de productos ecológicos a pequeña escala entre las islas.

Además, el proyecto ofrece una solución al grave problema de la falta de conexión entre islas: muchas islas del Egeo oriental y occidental (Espóradas) o del Egeo septentrional y meridional tienen una conexión muy limitada o nula entre ellas. Los resultados inmediatos son un grave aumento de las millas de traslado de alimentos, ya que el transporte tiene que pasar por los principales puertos, y también la suspensión del transporte de mercancías locales que difunden la cultura y la civilización de cada lugar.

A través de este proyecto, se crea un ejemplo de transporte y conexión interinsular con emisiones de gases de efecto invernadero reducidas o nulas, siendo el objetivo final la creación de un modelo de transporte limpio y respetuoso con el medio ambiente que sea ampliamente utilizado.